پس از پدیدار شدن نسخه فیس لیفت شده سوناتا در اوایل تابستان سال جاری هیوندای اقدام به اعمال برخی تغییرات در تریم های این خودرو کرده است.

به عنوان مثال پیشرانه ۴ سیلندر ۲۴۵ اسب بخاری که با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک همراه می‌شود دیگر در نسخه سوناتا اسپورت قابل سفارش نیست.

این تریم که دارای سیستم تعلیق بهینه شده و ترمزهای بزرگ‌تر است فقط با پیشرانه ۴ سیلندر ۲٫۴ لیتری تنفس طبیعی ۱۸۵ اسب بخاری عرضه می‌شود.

پیشرانه ۴ سیلندر توربو هنوز هم برای مدل سوناتا لیمیتد قابل سفارش است اما این نسخه قیمت پایه ۳۲۴۵۰ دلاری دارد که ۴۸۵۰ دلار گران‌تر نسخه اسپورت ۲ لیتری توربوی قبلی می‌باشد.

البته جدای از پیشرانه‌ی قوی‌تر، سوناتا لیمیتد ۲۰۱۸ دارای تجهیزات بیشتری بوده زیرا به عنوان پرچم‌دار سوناتا عمل می‌کند و بالاتر از نسخه‌های اسپورت، SEL، Eco و SE قرار دارد.

هیوندای سوناتا فیس لیفت که سال پیش در نمایشگاه خودروی نیویورک معرفی شد دارای طراحی متفاوت بدنه و کابینی به‌روز است که هم‌اکنون دارای سیستم اطلاعات سرگرمی ارتقا یافته، پشت آمپرهای متفاوت و کنسول مرکزی جدید می‌باشد.

هشدار نقاط کور با تشخیص ترافیک پشتی هم‌اکنون به عنوان سیستمی استاندارد در نسخه‌های گوناگون سوناتا فیس لیفت وجود داشته و درحالی‌که دیگر سیستم‌ها همچون هشدار خروج از مسیر و دستیار حفظ خودرو بین لاین ها نیز قابل سفارش می‌باشند.